Omkretsen av ett kedjegaller, även känt som den totala längden på rosterkedjan, är en nyckelparameter för att designa och montera rostdrivsystemet i stokereldade pannor. Kedjegallret bildar en ändlös slinga som rör sig över främre och bakre axlar med kedjehjul.
Grundprincipen är att kedjegallrets omkrets är lika med den totala längden av den slutna kedjan som krävs för att passera runt de två kedjehjulen och över det aktiva gallrets område. En förenklad beräkning behandlar systemet som två raka sektioner och två halvcirkelformade lindningar runt kedjehjulen.
Låt L vara centrum till centrum avståndet mellan de främre och bakre kedjehjulsaxlarna. Låt D vara kedjehjulens stigningsdiameter, vilket är den diameter vid vilken kedjestiften artikulerar. Den totala omkretsen P kan uppskattas som
P=2 x L + pi x D
Denna formel förutsätter att kedjan kommer i kontakt med kedjehjulen över exakt hälften av varje kedjehjulsomkrets. I praktiken lindar kedjan något mer än 180 grader, men approximationen är acceptabel för de flesta preliminära konstruktioner.
För en mer exakt beräkning med tanke på kedjestigningen, bestäms antalet kedjelänkar först. Kedjan består av länkar med en given stigning p. Det erforderliga antalet länkar N kan beräknas från
N=2 x (C / p) + (Z1 + Z2) / 2 + ( (Z2 - Z1) kvadratisk xp ) / ( 40 x C ) ungefär, där C är axelns centrumavstånd i mm, Z1 och Z2 är antalet tänder på de två kedjehjulen. För kedjegaller har de två kedjehjulen vanligtvis samma antal tänder, så Z1 är lika med Z2. Sedan förenklar formeln till
N = 2 x (C / p) + Z
där Z är antalet tänder på endera kedjehjulet. Det beräknade N måste avrundas till ett jämnt heltal eftersom kedjelänkar kommer i par.
Då är den exakta kedjans omkrets P
P = N x p
där p är kedjestigningen i millimeter.
Dessutom är den aktiva gallerlängden (den horisontella projektionen där bränsle transporteras) inte densamma som kedjeomkretsen. Omkretsen inkluderar returloppet under. Typiska kedjegallerpannor har det främre drevet drivande och det bakre drevet på tomgång. Kedjespänningen måste tillåta en viss hängning på retursidan för korrekt funktion.
För praktisk konstruktion tillhandahåller tillverkare tabeller som relaterar axelns centrumavstånd och kedjehjulsstorlek till det erforderliga antalet länkar. Mätningar bör ta hänsyn till kedjans elasticitetsmodul och slitage. En säkerhetsmarginal på en eller två extra länkar läggs ofta till för initial montering och spänningsjustering.
Sammanfattningsvis bestäms kedjegallrets omkrets från axelavståndet och kedjehjulets stigningsdiameter med användning av 2L plus pi D, eller mer exakt från antalet kedjelänkar multiplicerat med stigningen. Noggrann omkretsberäkning säkerställer korrekt kedjeingrepp, minskat slitage och stabil roströrelse.
